【财讯】东航MU2487航班降落时冲出跑道 3天2起安全事情

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本财经报于6月19日下午，今天上午，东方航空[微博]企业的支线客机在山西长治王村机场着陆时冲出跑道，没有出现死伤者，长治王村机场方面表示机场关闭。 这是东航客机三天后的第二次安全。

微博网民爆料东航客机冲出跑道，东航方面于6月19日上午证实，武汉航空企业小型支线客机在长治机场雨中驶离跑道，人机安全，具体原因正在调查中。 这架飞机的航班号是mu2487，采用巴西航空工业企业生产的emb-145型飞机，执行从武汉到长治航线的飞行。 航班9点53分在长治着陆，跑道用完后也从跑道飞出了300米以上，没有出现死伤者。

据巴航工业方面介绍，员工已经在前方确认了情况。 emb-145是该企业开发的50架支线客机，是较早进入中国的支线客机的机型之一。 2002年巴航工业和哈尔滨飞机工业集团合资成立和生产哈尔滨安博威飞机工业有限企业的就是这个机型。

长治村机场方面表示机场关闭了，但拒绝透露恢复时间和其他详细情况。 该机场是军民用机场，跑道长2600米，宽45米，可以采用波音737以下的机型。

飞机飞出跑道在航空史上并不少见，有跑道润湿打滑、操作错误等各种原因。 一家国内航空企业的机长对本财经说，该机场的跑道长度已经足以允许大型飞机起飞着陆，类似的原因在具体调查结果公布之前还不清楚。 他说，这种事情往往是人、环境、飞机、管理等许多因素相互影响，不能轻易认为在某个环节发生了问题。

关于东航连续做安全的事情，专家对本财经说，由于某航空企业连续发生事故，不能随便推测，机长每一个人出港就能确保飞行安全。 如果飞行员有错误，有关部门会根据相关标准对事情进行分级和处罚。

6月17日，东航的空中巴士a320架在南宁机场着陆时走错了跑道，在与跑道平行的跑道上着陆了飞机，幸好没有人员伤亡。 (本财经罗丹阳出了北京)