【财讯】12306不使崩溃的秘密：爬上阿里云

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年春运列车的票销量创历史最高，但铁路系统运营网站12306没有崩溃。 这背后是12306和AlibabaCloud (阿里巴巴云)的合作。

年春运售票高峰的日出现在，年12月19日，12306网站访问量( pv值)达到创纪录的297亿次，平均pv超过30万次，当天发售火车票956.4万张，其中网络发售563.9万张，59

12306这次承担了大同时请求的集中轰炸。

具体来说，因为12306将余票查询系统从自身的背景中分离出来，在“云上”独立导入了余票查询系统。 馀票查询环节的访问量约占12306个网站的9成流量，这也是往年网站堵塞的主要原因之一。

把高频次、高消费、低转换的余票查询环节放在云中，把订单、支付这一“小而轻”的核心业务留在12306自身的后台系统中，这种想法有不少是12306负。

高峰时期的12306被认为是世界上最繁忙的网站。 某云计算领域的老手对《第一财经日报》记者说，电商在网上购买的订单与球票、演唱会票、机票等比较类似，自身维度少，系统解决的难点大规模集中合并。 但是，火车票的不同是，一条线路从起点到终点，中途的每个车站都可以生成一张票，维的增加带来了很多复杂的几何学级数的增加。

独立的第三方云服务机构试图从中找到商机，蚂蚁捷足先登。 后者的云服务正在经历“双11”购物区的考验。 “两者的共性之一是大规模同时执行(意味着大规模集中要求)，二是需要灵活的计算。 ”。 这个人告诉记者，这成为了搭载12306年AlibabaCloud (阿里巴巴云)的契机。

借用AlibabaCloud (阿里巴巴云)内部形象的比喻，云计算是一群小牛拉车，车里行李太多，放几头小牛拉，不听某小牛说，用其他伙伴交换它。 原来的it架构是大牛拉这辆车，大牛买后能拉多少商品是一定的，商品突然多了，大牛病了，车也抛锚了。

铁路新闻系统是覆盖全国各分局系统的巨大系统，这次使余票查询在逻辑上独立于其他业务，采用云计算解决，无需飞跃性地改造网站整体的业务架构，“即插即用。

某业界相关人士19日对《第一财经日报》记者说，馀票查询是一个比较独立的模块，容易转移到云端，而且这是高峰期最严格的业务环节。 这是因为首先使馀票查询独立是有道理的。

记者说，12306年和AlibabaCloud (阿里巴巴云)双方技术团队一起传递信息已经一年了，今后将在技术(例如支付环节)和业务层面(例如火车票能否在淘宝购买)进一步合作

业界人士推测12306和AlibabaCloud (阿里巴巴云)的合作只是第一步。 毕竟，运行多年的12306系统不是云计算特有的体系结构，很多细节都不支持云计算平台。 AlibabaCloud (阿里巴巴云)提供了一系列处理方案，将来数据库和安全防御等行业也可能与AlibabaCloud (阿里巴巴云)合作。

到12306年，政府级系统“上云”的例子不少。 例如去年11月，在AlibabaCloud计算上运行的“中国药品电子监督管理网”通过了报道安全等级保护三级评价。 这是全国第一个引进“云”的部委级应用系统。

上海交通大学[微博]安泰管理学院教授王理平表示，云计算在比以往规模大得多的水平上配置it资源，显示了it资源云计算方法整体配置的巨大应用潜力。 本地it资源配置无法解决的多个挑战可以在云计算时代得到克服。

现在，这种IOE (指摆脱对IBM [微博SFF、oracle数据库、emc存储这种“黄金三角”的过度依赖，用灵活的计算方法满足it的诉求)，是推进国产化系统的顶级 在试验性推进的过程中，将来的政府部门会逐渐降低对海外制造商的依赖度，提高国内企业的市场占有率。

中国巨大的客户基础可以说是云计算的最好检查工具。 以前专家说美国云计算系统向中国的移植不一定成功.。 但是，在中国运行的云计算系统将向世界宣传，一定会成功。

据悉，作为马云[微博]“押宝”下一个网络领域变迁的重要作用，AlibabaCloud (阿里巴巴云)将于5000年实现，运营服务器规模达到5000台的“飞天5k”。 现在，这个能力只有亚马逊[微博]、谷歌[微博]和雅虎在全球范围内掌握。 现在，12个省、直辖市与AlibabaCloud (阿里巴巴云)签约合作，打算活跃在数字城市等行业。 接下来可以说是AlibabaCloud (阿里巴巴云)的最好机会。