[陇文化]中轴线申遗应重整治慎拆除 避免形成巨大浪费

本篇文章876字，读完约2分钟

许多现代建筑都建在中轴线的两侧，这是一个历史性的错误。但既然已经成为既定事实，我们不妨接受并尊重现代建筑也是历史的一部分。

在CPPCC会议的第一天，中轴线遗产的申请引发了成员们的热烈讨论。CPPCC全国委员会委员、市文物局局长孔繁志表示，中轴线两侧的现代建筑与中轴线上的传统建筑不相适应，这次被纳入了改造拆迁计划。

中轴线遗产的申请是保护城市历史文化的有效措施，值得政府部门和市民共同努力，确保申请成功。但在具体实施中，也要考虑城市发展的事实和现状，重视包括文物修复、被占用单位搬迁、环境治理等在内的改造工作，并认真拆除中轴线两侧的现代化建筑。

中轴线历经沧桑，即使不申请世界遗产，也要大大提高保护力度。目前保护中轴线的当务之急是修复文物建筑，督促长期占用文物建筑的单位尽快搬迁，彻底改善中轴线周围的脏乱环境。

至于中轴线两侧的现代建筑，其他商业建筑和居住建筑可以考虑保留，除非对景观有特殊影响，必须拆除。之所以提出这个建议，是因为多年来，这些现代化建筑的建设投入了巨大的资金，其中很多都是与人们的工作和生活密不可分的。拆迁会面临拆迁安置等诸多复杂问题，可能导致巨大的浪费。

目前还没有公开资料显示有多少现代建筑会在中轴线的应用中被拆除，但即使拆除三分之一、四分之一或更少，也是一个大工程。这对北京来说无疑是一个巨大的考验，因为北京的交通状况和/或きだよ0/air的环境承受着巨大的压力。

此外，在城市里，人和建筑共享同一种气息。在长期的关系中，公民与文物和建筑有着独特的密切关系。只要保护制度详细，保护措施得当，市民和游客不会破坏文物建筑，而是会让它们活在人们的眼睛和呼吸下，让人们的城市生活在文化上更加丰富。

不得不承认，很多现代建筑都建在中轴线两侧，这是历史的错误。然而，既然这已经成为一个既定的事实，我们不妨接受并尊重现代建筑作为历史的一部分。中轴线整体改造完成后，也许那些现代建筑会变得不那么显眼。

说白了，政府和相关部门对中轴线的运用要多统筹考虑，力求少花钱，办大事不扰民，办实事。相关报道见昨日a07和a08版

本报特别评论员韩浩月