[陇文化]评论：南极游应引入游客素质审核机制

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渗透到最内层

南极旅游的管理要比其他地区严格，准入标准、规模和数量要严格限制，国家和经营者之间要进行协调，防止无序发展。

朋友圈有几个朋友，今年去过一次南极，照片和文字真的很让人羡慕，尤其是作为一个游客和摄影爱好者，我想在这个一流的地方散步和拍照会是一件很愉快的事情。

但转念一想，我不禁想到，如果我不去南极，扪心自问，这不是阿q的心理，但我清楚地知道，极地环境很脆弱，如果很少有人上去打扰，我会减少伤害。就像当年环境专家在《世界屋脊》中采访青藏高原青藏铁路建设时所说的，在这些地方留下足迹，自然需要几千年才能愈合伤口。同理，为什么不去南极呢？

所以在我眼里，南极，去不去？这不仅是一个经济问题，也是一个旅游伦理问题。可能没有生死。这是个问题。问题这么严重，但也会从心里折磨。

事实上，自20世纪80年代南极旅游开放以来，国际争端一直在继续。1991年，7家大型国际南极旅游公司联合成立了国际南极旅游组织协会(iaato)，现已成为具有一定管理性质的国际贸易协会，成员包括阿根廷、智利、澳大利亚、新西兰、英国、美国等国的数十家旅游公司。协会发布了一系列南极旅游指南，最终整理成两套:一套是《南极旅游从业者活动指南》，另一套是《南极游客活动指南》。《南极游客活动指南》中严格规定游客不得在大陆过夜，与企鹅等南极动物保持5米以上的距离，不得打扰或喂食动物，不得乱扔垃圾，不得践踏植物。一旦游客违反规则，旅游公司的导游会严厉制止。

但南极旅游公司的人也承认，游客违规是常事，每一个季节都会发生可怕的事情，比如游客不按规定走来走去，抽烟，和动物靠得太近。另一个隐患是，游客带来的外来物种在当地繁殖，破坏了它们原有的生态系统。一个英国研究小组发现，一种来自南乔治亚的摇蚊在南极的西格尼岛上繁衍生息。它可以分解垃圾，释放大量养分渗入土壤，改变当地物种的生存环境。此外，观光游轮上的漏油也是一个主要问题。许多游轮在南极水域载着数百名游客。一旦发生溢油，污染不可避免。还是那句话，有人的地方就有江湖，有人的地方就有污染和物种入侵的问题。

当然，完全禁止游客去南极，既不现实，也没有必要。在游客日益增多的背景下，笔者认为在遵循科学和法律精神的前提下，开展南极旅游是一条可行的途径。南极旅游的管理要比其他地区严格，准入标准、规模和数量要严格限制，国家和经营者之间要进行协调，防止无序发展。更现实的是，需要建立一个基于申请人学历、行为习惯等一系列评价指标的南极游客申请人素质审核机制。，而不是把申请人是否有足够的钱作为唯一的条件。敬杰伊