[陇文化]网友吐槽“没事坐地铁”：你愿意挤成相片？

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近日，北京市政府发布《进一步加强轨道交通运营安全工作方案》，提出制定高峰时段票价差异化计划。专家张斌说，地铁票价早就应该上涨了，无论发生什么，都有大量的人在使用地铁出行。有网友吐槽:我出门，你管我有事！

对此，张斌解释说，上述说法并非他的本意，只是希望通过票价调整引导市民和游客避开高峰，合理出行。

网友

专家不坐地铁，没有发言权

无论何时，无论多远，2元就可以坐北京地铁，以后这种情况会改变。日前，市政府办公厅印发《进一步加强轨道交通运营安全工作方案》，提出将在适当时机制定并出台高峰时段票价差异化方案。

杨光经济之声的评论员张斌说，从2007年开始，北京实行单一票价。这种交通补贴带来了低票价，随之而来的是大量的人使用地铁出行，无论发生什么。

昨天，这句话在网民中引发了热烈的讨论，许多网民批评专家不坐地铁，没有发言权。你觉得早晚高峰挤地铁是一种享受吗？都快挤成照片了，网友借此机会吐槽。有网友说，为什么不邀请专家回老家为北京的交通做贡献呢？

在引用这篇文章的同时，《21世纪经济报道》的官方微博上还附有一张伦敦市长体验北京地铁的图片，上面写着:市长先生，下次来吧，没事就别坐地铁了。

专家

我经常觉得坐地铁很拥挤

昨天，张斌在接受新京报采访时表示，北京很多人在无事可做的时候乘坐地铁，并不是他的本意。他说他的原话是，一年四季的低票价让北京地铁人越来越多，没事就选择地铁。张斌解释说，他没说坐地铁玩。这句话的真正含义是，加价后，如果赶时间，就乘地铁；如果事情不急，想少花钱，就坐车。

张斌认为有些网站断章取义，放大了他的言论。他说他坐地铁的次数比开车多得多。他也觉得目前北京的地铁很挤，不可能有人坐地铁没有任何麻烦。

据了解，北京地铁日均客流量已达到1000万人次左右，是全国客流量最大的。其中，高峰时段的拥堵程度远远高于人们的想象。经常会出现等多辆车上车的现象。

张斌承认，在高峰时段，极少数乘客不会乘坐地铁，因为他们增加了一美元。而未来需要改变发展模式。比如来北京的游客，可以买一天的票，每天往返地铁几次。票价高峰时期高，低高峰时期再降。(刘春瑞)